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Pedal asistido: bicicleta y kit

Pedal asistido: bicicleta y kit

Pedaleo asistido a veces mitificado otras veces denigrado. En bicicleta parece convencer cada vez a más gente e Italia se está poniendo al día, terreno perdido porque cuando otros paises dio confianza a la asistencia al pedaleo, en Bel Paese la gente hizo un gesto de desagrado dando lugar a muchos prejuicios hacia estas bicicletas.

Pedaleo asistido en bicicleta

Inicialmente este pedaleo podría haber hecho que la bicicleta fuera más pesada y "torpe", pero hoy ya no son excusas para hacer si no quieres usar la bicicleta. pedaleo asistido. En los últimos años se han hecho muchos avances en la reducción de costos y peso, las baterías duran más y el diseño sin duda se ha vuelto más atractivo.

Hay casas grandes que han invertido en bicicletas eléctricas y bicicletas asistidas por pedales, como Bosch, Shimano y Samsung, lo que lo convierte en un producto deseable y cómodo. A menudo se toma porque facilita la acción, reduce el esfuerzo y la sudoración pero ciertamente no debemos engañarnos porque pedalear con este vehículo aún requiere actividad aeróbica.

No es una bicicleta para los que no quieren luchar y ni siquiera para los mayores, las situaciones en las que este modelo puede ser una excelente solución son aquellas en las que se utiliza. la bicicleta para ir al trabajo y no puedes llegar empapado de sudor. O a muchos ciclistas urbanos les encanta la asistencia al pedaleo si tienen que abordar más viajes en unas pocas horas.

Asistencia de pedal: quitar sensor

Los sensores existen siguiendo un Directiva europea 2002/24 / CE de 18 de marzo de 2002, que explica cómo el vehículo equipado con un "motor eléctrico auxiliar con una potencia nominal continua máxima de 0,25 kW, debe tener un suministro de energía progresivamente reducido y finalmente cortado cuando la velocidad de 25 km es alcanzado. / Tengo antes si el ciclista deja de pedalear "., lleva sensores, por lo tanto, para supervisar, que detectan movimiento e transmitir la señal de consentimiento al motor por su buena voluntad.

Kit de asistencia de pedal

Con la difusión de estas bicicletas también nacieron dioses kit para montar en cualquier bicicleta que inmediatamente lo transforman en un vehículo eléctrico de dos ruedas. Uno de los primeros que se destacó en Italia es el de poner en marcha Bikee Bike, se llama Best, está conectado a una aplicación y tiene baterías de 320, 420 o 550 Wh. Este kit se coloca donde solía estar el portabidón.

Hay otros modelos en kit, fabricados en Italia y no, todos pueden explorar las novedades y variantes y luego elegir la que mejor se adapte a la situación.

Pedal asistido: scooter

Para aclarar La diferencia entre una bicicleta asistida por pedal y un scooter tuvo que definirse con unas pocas líneas de código de circulación. Límites (italianos y europeos). Las bicicletas eléctricas que superen esos límites con motor propio no son oficialmente "bicicletas", sino ciclomotores, por lo que deben tener una placa de seguro, etc.

El límite impuesto al motor es el de uno potencia nominal máxima 250W, además debe activarse automáticamente, y solo al mismo tiempo que se pedalea. Como se explica para la presencia de los sensores, la potencia suministrada debe detenerse por completo cuando se alcanzan los 25 km / h. Las bicicletas asistidas por pedales que no son scooters y cumplen estos criterios, se denominan “bicicletas asistidas por pedaleo”, “bipa” o “pedelecs”.

Pedal asistido: precios

Está claro que una bicicleta asistida por pedales cuesta más que una bicicleta normal, con la misma "calidad" y valor de diseño, porque requiere más tecnología, pero ya no hablamos de los precios que estaban hace diez años. Hoy para tener una bicicleta eléctrica de gama media Cuesta unos mil euros pero para los modelos más avanzados el precio se triplica.

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